Россия и Китай: Полный комплекс услуг по сопровождению бизнеса

В ходе майского визита президента Путина в КНР было подписано более 40 документов о сотрудничестве между нашими странами, стратегическое партнерство вышло на новый уровень. А как развиваются деловые отношения держав на уровне малого бизнеса? На этот и другие вопросы отвечает собственник транспортной компании «Азия-Урал», руководитель комитета Союза МСБ Свердловской области, член консультативного совета Уральского таможенного управления, эксперт Общественной палаты СО Павел Кузовлев.

Павел Александрович, недавно вы во главе делегации Союза МСБ Свердловской области посетили с деловым визитом Китай. Каковы итоги этой поездки?

Да, в конце марта мы побывали в ряде крупных китайских городов-миллионников, таких как Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Фошань в провинции Гуандун, одной из промышленно развитых провинций КНР. Итогом визита стало подписание партнерского соглашения между нашим Союзом МСБ и Международной торговой палатой Китая г. Фошань.

В мае эта история получила продолжение. Подписано соглашение между уральской компанией «ФинДиректория», специализирующейся на внедрении и автоматизации управленческого учета, бухгалтерского и налогового аутсорсинга, и китайской «Компанией «Байфуцинь» по управлению бизнес-консалтингом Шэньчжень. Это одна из крупнейших аудиторских фирм КНР с филиалами по всей стране и штатом более 2500 сотрудников.

Таким образом, российские клиенты «ФинДиректории» получают возможность консультироваться по особенностям китайского налогообложения и учета у «Байфуцинь». А китайской компании теперь доступны консультации и аналогичное сопровождение для своих клиентов, которые хотят вести бизнес в России.

Еще одна уральская компания, «ИНТЕКО», которая специализируется на сертификации товаров и услуг, подписала соглашение с китайской «Компанией по обслуживанию интеллектуальной собственности Фошань Хуашан Цайхуэй Лтд». Теперь «ИНТЕКО» может оказывать услуги по сертификации продукции российских товаропроизводителей в Китае, а китайская компания получает авторитетного партнера в этой сфере в России.

Недавно «Финдиректория», «ИНТЕКО» и моя транспортная компания
«Азия-Урал», которая имеет 20-летний опыт доставки грузов из Китая и других стран ЮВА (Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Малайзия) в Россию и обратно, договорились о создании Южно-Китайского альянса. Три уральские компании готовы обеспечить полный комплекс услуг по сопровождению бизнеса и консультаций своим партнерам. Такое сотрудничество реально облегчает выход российских партнеров на китайский рынок, а китайских – на российский.

Как начинался и развивался бизнес вашей компании в Китае?

В начале 2000-х я побывал с экскурсией в соседней с Владивостоком китайской провинции Хэйлунцзян. Меня поразило изобилие китайских товаров на любой вкус и кошелек, как ширпотреба, так и высокотехнологичных изделий. Все это по ценам, которые были на порядок ниже российских. Настоящая золотая жила для коммерции! Но развитию бизнеса мешали барьеры в виде языка, законодательства, обычаев и менталитета в целом. Я для себя принял решение начать изучать культуру этой страны. Вернувшись в Екатеринбург, в течении четырех лет ежедневно брал уроки разговорного китайского с носителем языка. А затем еще год изучал его непосредственно в Китае, в Бохайском университете, так сказать, с полным погружением. Язык очень сложный для изучения, по моей оценке, примерно втрое сложнее любого европейского.

Вскоре после окончания вуза мы с моим однокурсником и другом по имени Ван Вэй решили организовать доставку китайских товаров в Россию, для этого сняли офис в городе Гуаньчжоу. Я собирал заказы на доставку продукции из Китая в Екатеринбург самых разных групп товаров – от продуктов питания и одежды до запчастей и промышленных агрегатов. Затем мы формировали сборные контейнеры – тогда это было новым направлением, и наш бизнес активно развивался.

Мы работаем в тандеме: мой партнер отвечает за доставку товаров по китайской территории до одного из морских портов, затем корабль доставляет контейнеры во Владивосток, а я отвечаю за их доставку по железной дороге до Екатеринбурга и таможенную очистку.

Транспортная технология отлажена и действует без сбоев. В последние годы заметно увеличился грузопоток не только из Китая в Россию, но и в обратном направлении. Растет интерес российских предпринимателей к более тесным контактам и ведению бизнеса непосредственно в соседней стране. Но получается далеко не у всех. Это непростая процедура, и реально это удается только там, где продвижением товара на китайский рынок занимается местный житель, который знает все тонкости обычаев и менталитета региона.

Еще одна моя китайская коллега, по имени Сяо Фан, которую я тоже знаю лет 20, специализируется на аналитике недвижимости КНР, имеет опыт выстраивания отношений с властными структурами и деловыми ассоциациями. Благодаря ей удалось организовать поездку нашей делегации в Китай в марте этого года и подписать соглашения с Международной торговой палатой г. Фошань.

Для китайских коллег это своего рода знак качества: если иностранная компания входит в китайское деловое объединение, значит, ей можно доверять, а это способствует установлению неформальных отношений. А в бизнесе доверие к партнеру – основополагающий фактор!

Я как руководитель профильного комитета Союза МСБ готов находить деловых партнеров для уральцев в Китае и содействовать установлению деловых контактов предпринимателей двух стран.

Бизнесмены КНР уже много лет успешно взаимодействуют с коллегами США и ЕС. Насколько им интересен бизнес в России?

Последние 5–8 лет страны Запада последовательно ограничивают доступ китайских товаров на свои рынки, вводят антикитайские санкции. Все это заставляет китайцев искать выходы на перспективные рынки других стран, в том числе России и стран СНГ.

Одна из моих коллег, директор китайской компании по производству офисной мебели, поставляла свою продукцию в США и Канаду. Из-за антикитайских санкций ей пришлось сократить объемы производства и штат сотрудников почти в десять раз. Чтобы компенсировать потери, она открыла филиал своего предприятия в Киргизии, рассматривает возможность ведения бизнеса в России.

Российские компании в свою очередь заинтересованы в поставке своей продукции в Китай – но у них есть опасения по ведению бизнеса в незнакомой стране.
Мы эти опасения снимаем: они ведут бизнес с моей компаний, уральским резидентом. Грузы поступают на склады в Китае, которыми владеет наша компания.

Какими вы видите перспективы развития бизнеса?

Один из основных векторов – увеличение объемов торговли и углубление комплексного сопровождения предпринимателей России в Китае и Китая в России. Еще одно направление – тиражирование этого опыта для взаимодействия с еще одной дружественной страной, Вьетнамом. 26 мая в моем офисе в Екатеринбурге состоялись успешные онлайн-переговоры с вице-президентом Союза малого бизнеса этой страны.

У международного сотрудничества предпринимателей – огромный потенциал. И его реализация – еще только в самом начале!

erid: 2SDnjcoPEEN
ООО "Азур"
ИНН 6672332505

Email-рассылка