Знакомьтесь: российский премиальный внедорожник ESTEO MX

ESTEO — новый российский премиальный автомобильный бренд. Производство автомобилей ESTEO начато в конце мая нынешнего года в Шушарах (под Санкт-Петербургом). Это совместный проект автомобильного холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. При этом техническая база во многом опирается на решения концерна Chery.

Сегодня мы расскажем о среднеразмерном внедорожнике ESTEO MX.

Пять ценностей ESTEO

Название бренда ESTEO собрано из двух латинских корней: est («существовать») и eo («путь»). Получается «существование в движении». В то же время создатели предложили расшифровать ESTEO как акроним из пяти ценностей: эстетика, статус, технологии, эмоции, опережение. И ESTEO MX полностью соответствует этим ценностям. Почему?

Оптимальная техническая база для разных условий

Под капотом ESTEO MX — двухлитровый турбомотор (197 л. с., 375 Н·м) в паре с 8-ступенчатой гидромеханической АКПП. Такой тандем даёт плавную динамику, а гидротрансформатор добавляет надёжности: в отличие от роботов, здесь меньше рывков в пробках. Полный привод с возможностью принудительной блокировки и 7 режимов вождения (из них 4 для бездорожья) делают кроссовер универсальным. Он уверенно чувствует себя и в городе, и на сложном покрытии, и в снегу, и на грунтовой дороге.

Лаконичный экстерьер

Благодаря продуманному дизайну, автомобиль одинаково уместно смотрится и в городском потоке, и на парковке у загородного дома, и на скоростной трассе. Несмотря на габариты (длина 4775 мм), дизайнеры добились визуального равновесия: кроссовер не выглядит тяжеловесно, в нём есть динамика. При этом ESTEO MX не перегружен агрессивной графикой или массивным обвесом. Акцент сделан на собранный силуэт и ровную пластику кузова.

Особенно порадует владельцев двухъярусная оптика: верхний сегмент (дневные ходовые огни) напоминает решения Porsche, а вся светодиодная начинка (в том числе 472 LED-элемента в задних фонарях) работает эффективно и добавляет машине индивидуальности. Ещё одна приятная деталь — анимированная приветственная подсветка при разблокировке.

Продуманный и технологичный салон

В ESTEO MX реализована концепция «технологичного комфорта». Электронная «начинка» салона впечатляет. Три экрана: цифровая приборная панель (10,25 дюйма), центральный тачскрин мультимедиа (15,6 дюйма) и персональный дисплей для переднего пассажира (12,3 дюйма) с отдельным Bluetooth-каналом — пассажир может смотреть видео, не отвлекая водителя.

В комплектации «Флагман» (Flagship) добавлены премиальные опции: массаж и вентиляция передних сидений, выдвижная электрическая подколенная опора, ароматизация и ионизация воздуха. Дополняют картину беспроводная зарядка (50 Вт с охлаждением), вентилируемый бокс в центральном подлокотнике, панорамная крыша с голосовым управлением шторкой.

При этом инженеры сохранили отдельные аналоговые клавиши (например, для климата и аварийной сигнализации). Для многих это большой плюс, так как управлять некоторыми функциями тактильно удобнее, чем через меню экрана.

Для всей семьи

ESTEO MX позиционируется как семейный автомобиль. На заднем сиденье места хватит даже самым рослым пассажирам. Детское кресло встает без проблем, малыш ногами не пачкает спинку переднего сиденья.

Объём багажника варьируется от 470 до 1456 литров (при сложенных сиденьях), пол ровный — удобно перевозить крупные вещи. Есть подпол с нишей для докатки, розетки, крючки и подсветка Увеличенный до 7 литров бачок стеклоомывателя и штатный омыватель камеры заднего вида — мелочи, которые сильно повышают комфорт в слякоть.

В комплектации «Флагман» кресла из кожи Nappa с наполнителем повышенной упругости, в оформлении салона используется тактильно приятная алькантара.

Не боится русской зимы

Кузов ESTEO MX имеет полную оцинковку — это серьёзный плюс для российских зим с реагентами. В зимний пакет входят обогрев руля, всех кресел, боковых зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. И, конечно. удобен дистанционный запуск двигателя со смартфона.

У автомобиля более 20 систем помощи водителю (ADAS): адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение (AEB), автоматическая парковка (APA), мониторинг слепых зон, система кругового обзора 540 с мониторингом пространства под автомобилем и другие.

Доступные цены

ESTEO MX выпускается в двух комплектациях: «Премиум» (Premium) и «Флагман» (Flagship). Несмотря на то, что это автомобиль премиум-класса. стоимость его варьируется от 3 640 000 рублей до 3 940 000 рублей. Кстати, эксперты отмечают, что самой популярной комплектацией стала топовая «Флагман» — на неё пришлось более 70% продаж ESTEO MX.

Кроме того, в «ESTEO Центр Автолига» на Московском» предлагаются выгодные условия Трейд-ин и кредитования.

Реклама ESTEO Центр Автолига на Московском

ERID:2SDnjcYQpJp 

Email-рассылка